TA：拉斯希望通过一座新体育场被人们铭记，并希望在今年年底前确认计划

风驰直播7月30日讯 曼联希望建造一座可容纳10万人的新球场。

TA 的曼联撰稿人在播客《魔鬼谈话》 上讨论了这一点。在谈话中，拉特克利夫表示，他希望新体育场能够被人们铭记，并希望在今年年底前看到它的建设计划。

“建造一座新体育场是第一选择，拉特克利夫毫不掩饰他建造一座新体育场的愿望，劳里惠特韦尔说，拉特克利夫毫不掩饰他建造一座新体育场的愿望，我们想要新体育场。体育场有一种校园般的感觉。”

伊恩·欧文表示：“我们看到很多球队改变了主场，在新球场建立归属感需要时间，需要考虑到加时赛的悠久历史，新球场将是曼彻斯特，这将是对曼联来说这是一个重要的问题。”

惠特韦尔先生表示：“这一过程需要由塞巴斯蒂安·科（Sebastian Coe）领导的工作组领导，成员包括大曼彻斯特市长安迪·伯纳姆（Andy Burnham）和加里·内维尔（Gary Neville）以及地方当局利益相关者。”

“俱乐部首席运营官科莱特·罗奇近年来一直在主导有关球场计划的讨论。拉尔斯希望在今年年底前能得到一份完整的提案，显然，他已经与球迷交谈并表示：我们需要之后再进行讨论。”他已经组建了一支A 团队，其中包括曼联球迷信托基金首席执行官邓肯·迪拉斯特(Duncan DeLast)。

“交通需要改善，而且新体育场项目是否是公私合作还是政府参与的问题也随之而来，这个问题非常重要，需要认真讨论。”

“现在的进展是建造一座新体育场。”

安迪·米滕(Andy Mitten) 表示：“必须倾听球迷的声音。OT 不够大，并且在过去20 年里已经退化，它仍然是一个非常好的体育场，但正如我们所看到的.现在已经很大了，他说。体育场馆相关技术的创新。

“从建筑角度来说，索菲球场完全让我感到惊讶。它比老特拉福德球场大得多，而且座位之间有足够的空间，我喜欢老特拉福德球场的内部，所以我不会把它称为那么夸张的东西。不，紧凑的感觉。

“体育场问题的底线是我们需要做点什么。

“这对拉斯来说是一个非常重要的项目，他希望因此被人们铭记。”

米滕说：“对于切尔西来说，如果他们想离开斯坦福桥并建造新球场，就会出现土地供应问题，同样，阿森纳如果离开海布里也会遇到土地供应问题。曼联也面临着问题， '这个问题不存在。 OT周围也有好地方，如果您翻新OT，它将保留在那里。

“我们还没有到起重机投入使用的阶段，但真正的动力已经存在。”

欧文表示：“最大的问题是资金。我们可能要等10年左右才能在新球场看到曼联比赛。”

卡尔·安卡表示：“这是一个大胆且发人深省的问题。弗格森可能是最后一位在老特拉福德赢得英超冠军的主帅。

惠特韦尔说：“我们对此有何看法？因为我一直说，如果可以的话，我想留在老特拉福德，安迪，你没有改变主意吗？至于新球场，我们可以吗？”他说。看看为什么，未来是确定的。

“正如安迪所说，老特拉福德拥有良好的氛围和非常受欢迎的感觉，这是任何人都不想失去的。”

安卡说：“上赛季中期，曼联击败埃弗顿之前，安迪·伯纳姆上场，向我解释了工作组将如何运作，这是一个突破。伯纳姆还说，一个校园式的竞技场圈，有一个小体育场他表示，主体育场外已建成并与市中心相连，交通将得到改善，以改善这种情况。

“新球场的建设不仅对曼联，而且对曼城来说都代表着巨大的进步。它可以为这座城市带来数千个就业机会，那么为什么不为未来做好准备呢？为什么不呢？尝试做些什么“我们现在可以花费10 亿英镑在50 年内翻新老特拉福德，但有一天我们会再次翻新它，所以为什么不立即全部翻新呢？我们需要确保当地居民？不要感到被忽视。

“今天早上，一些曼联球迷问我：‘新球场还会被称为老特拉福德吗？’这是一个需要考虑的重要因素。”

“几周前我为《TA》写了一篇关于冠名权的文章，我认为这在20 年前并不是一个问题，米滕说、是必须的。

“发展应该伴随着改善该地区人们的生活条件。戈尔斯山有一条铁路线，但没有车站，所以戈尔斯山的人们不能使用它：“在老特拉福德应该有一个车站，有机会在这里做一些大事，我不知道那会是什么，但这是值得做的事情。”

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