申花的“司机体系”已经基本成型 中国超级杯能稳吗

风驰直播2月2日讯 上海海港在2025年注定是不平凡的赛季， 在5场热身赛里面，第一场开门黑，输给罗马尼亚的俱乐部，第二场状态起来打败俄罗斯劲旅莫斯科火车头队，第三场迎来10比0大胜， 第四场也是获得胜利。 从阿联酋回来后，回国第一场跟青岛海牛的比赛他们被3比3逼平了。

要知道2024赛季5月1日，中超第9轮的时候，上海海港客场 5比0大胜青岛海牛， 在中超第24轮上海海港主场5-0大胜青岛海牛，两个回合 ，海港以秋风扫落叶的势头，10比0大胜青岛海牛，那场比赛真的非常经典，没想到士别几个月，青岛海牛在热身赛居然能把上海海港3比3给逼平。

毋庸置疑，这对于申花来说或许就是一个好消息，去年申花成功是教练组团队对球队战术体系的打造，现在经过赛季的不断优化，马莱莱的离开，米内罗90万的身价，申花出了95万美元的真金白银的转会费，作为一个球迷也是非常期待他在超级杯的表现。

个人感觉申花在1月热身赛全替补，全华班输给北京国安是好事，这样就知道明白了申花目前配置的弱点，对于超级杯的替补使用，心里面也是有一个底。

从目前上海海港的情况来看，他们还是少了一个中场枢纽角色，以前8年的时间，这个位置都是上海海港的强势，但是奥斯卡离开，马特乌斯维塔尔好像硬不起来。

当然申花也是缺10号位的球员，特谢拉更加像8号位兰帕德那种类型的球员， 特谢拉打不了情况下，只能靠高天意、谢鹏飞来运作申花的体系了。

申花的“司机体系”已经基本成型，去年靠的是马莱莱的一锤定音，粉碎了上海海港3冠王的梦想。只是拿到中超冠军，足协杯的冠军。

因此很多球迷都说，上港在诸多不利的情况下，2025中国超级杯，上海申花赢面更加大，去年海港赢得太多了，也开始轮到申花赢一回了！

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